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昨天(19日)上午，34歲梁姓駕駛開特斯拉行經蘆洲環堤大道，疑似車速過快，不僅撞上從巷弄開出來的轎車，12歲女童遭波及不治，兩名駕駛訊後五萬元交保，但這個巷口到底是否要加裝紅綠燈，居民有的贊成也有反對，交通局事後也將派人到場評估。

撞死12歲女童，兩名駕駛訊問後從地檢署走出來，卻一句話也不肯說。

記者vs.肇事駕駛：「你們有什麼想跟家屬說的嗎？」

走在最前頭的黑衣男，就是開特斯拉的35歲梁姓駕駛，高速直行撞斷女童雙腿，被依5萬元交保，後方許姓男子則是帽子拉緊緊，這回釀成死亡事故，他也有責任，但卻一樣，交出五萬元後獲准離開。

回頭再看一次案發瞬間，許姓駕駛想左轉，車身已經超出巷口，這時張姓小妹妹一家人正從對向穿越，沒想到特斯拉飆速而來，12歲女童雙腿被夾斷，倒臥血泊送醫不治。

記者李潔：「事故地點就在這個巷弄口，可以看到這邊車速是相當的快，雖然兩側都設置紅綠燈斑馬線，但唯獨這個缺口，連閃燈都沒有，要是有行人穿越是相當危險。」

附近店家：「你沒有警示燈要直接穿出去左轉的話，是比較危險的。」

附近店家：「行人算倒楣被波及的，主要手工製餐盤美觀耐用　五星級飯店大廚搶著買去五星級飯店或是高級餐廳吃飯，不只注意美食，有些饕客也會觀察他們是用什麼的東西盛盤，美國紐澤西有一間陶瓷工作室，他們所做的餐盤非常受到大廚的歡迎，也因此成為五星飯店的指定餐盤。師傅在陶土上下筆，畫出一個臺南市六甲區汽車借款又一個的圓，他們設計的碗盤，可是大有來頭，專門是給高級餐廳使用。旁白：「Jono Pandolfi USA是一間公司，專門做這些碗盤或是手工製的陶瓷品，自2004年開張以來，他幫不少飯店業受人尊敬的主廚，設計餐具。」這間陶瓷公司只有13人成品量不多，但高級餐廳以及五星級飯店的大廚們，都指定要他們的商品。陶瓷公司經理：「所以他們要能撐得住廚房的高用量，可用於商用洗碗機，他們要非常耐用要能永久保存，但他們還是有手工製的感覺。」目前他們出了55款碗盤，開了1千個模子，製作這些高檔餐廳要用的餐盤相當不容易。旁白：「製作這些手工製的陶瓷餐具，陶藝家第一步是要把陶土放到捏泥機中，它可把陶土中的空氣壓出來，把它變成圓柱狀。」陶瓷工廠大約每周會用掉1500磅陶土，那個重量大概是一台半演奏式鋼琴的重量，變成圓柱狀的陶土再放到桿泥機上，變成平滑的一塊土，師傅在上面畫出想要的形狀大小，之後再把它放到機器上，把多餘的土拿掉。旁白：「一旦這些多餘的土拿掉後，盤子的表面再用濕海綿弄光滑些，工匠可加透過海綿多加一點壓力，來製造出圓形的設計圖樣。」再稍微修邊後，放乾燥後一至兩個小時，再放到烤箱慢慢將他裡面的水分移除，接下來就可以拿去上釉了旁白：「Jono Pandolfi的團隊一天上釉的數量約3百至4百件，陶器上釉後他們還得再進窯，進行二次烘烤，這次他們會在華氏2200度(1204度c)下進行窯烤。」只有屏東二胎房貸臺南市西港區周轉 13名工匠，而且全程手工製作，物以稀為貴，不只廚師喜歡他們的餐盤，有不少客人是在餐廳看到那麼精緻的餐盤，翻過來後發現原來是這間公司的作品嘉義縣六腳鄉留學貸款，進而成為了五星級餐盤的粉絲。是這邊那個車，有的從巷子出來不看路，或的是這邊有的這樣汽車禁止左轉，很多都這邊迴轉或直接逆向進巷子啊。」

回到現場，這裡沿駕駛控平交道設計不良　「秒差」太短恐受困苗栗有民眾投訴，說宜春路平交道，疑似設計不良，在上行跟下行火高雄市新興區周轉車會車時，平交道柵台南民間信貸欄緩衝時間太短，若是大車在火車通過後起步，可能會卡在平交道中間引發意外。小客車漸漸接近平交道，警報器響了，發出登登登的聲響，接著欄杆放下來，不久後一列火車快速通過，眼看欄杆升起了，駕駛輕踩油門往前開，但這時警報器又響了，登登登登，這次換對向有火車通行，駕駛緊急踩剎車停下來，大約過了8秒後，右邊的欄杆放下了，左邊的還沒放下來，行車紀錄器就停在這一刻。駕駛在臉書po出行車畫面，說台鐵平交道，感應跟號誌通通沒問題，但第一次警報結束，跟第二次警報響起，只有4秒緩衝，張先生當時正要回家，覺得不可思議。當事張姓駕駛：「剛好在平交道前面，停下來，你這個警示，全部都結束，然後它一往前開，你的火車又來，那他如果車子在裡面，(怎麼辦)。」實際回到現場，這裡是苗栗市宜春路平交道，火車通行前後，平交道柵欄收放沒問題，列車通過後，先放下右邊，接著放下左邊，並沒有卡住或是不動。電務處彰化電務段段長洪文欽：「下行的列車經過平交道，平交道起來，起來的任何時間點，上行的列車都有可能，接近這個1200公尺(感應器)的地方。」台鐵說火車通過平交道，難免會有上行跟下行，同時交會，雖然機率低，但感應器本來就有6至8秒緩衝，路口設計也正常，強調列車通行前，用路人還是要在停等區，停看聽後，確認沒車通過在前進。路停滿車輛，對面另一側全是民宅，不少居民停了車，或者是臺中市新社區哪裡可以借錢從住家去河堤運動，都會從路中央穿越，偏偏這裡沒斑馬線、沒紅綠燈，車速又特別快，路口險象環生。

新北交通局交通管制工程科長李友欽：「從101年到現在我們沒有接收到正式我沒撞到！　家屬控船長卸責痛批肇事逃逸高雄林園11日發生海上疑似船隻碰撞，導致膠筏翻覆，造成船員1死1失蹤，死者臺南市楠西區小額借款2萬家屬出面控訴，涉嫌肇事的東港籍漁船事後不聞不問，船長更是在電話中否認撞船，後續避不見面，讓家屬不能接受，而這名船長已經被高雄海巡隊，依照過失致死罪嫌函送地檢署偵辦。罹難船員女兒：「幫我們伸張正義一下，畢竟一個爸爸就這樣沒有了，很明顯很明顯，爸爸的船就是都壞了，但是他們他們就是他們就沒有承認撞到爸爸的船。」聲淚俱下，要大家幫幫忙，因為他的爸爸出海捕魚，疑似和東港籍漁船碰撞翻覆小額借款基隆市仁愛區，不幸罹難，但家屬痛批對方肇逃。罹難船員女兒vs.蔡姓東港船長：「我是被你撞倒的那艘漁船，人失蹤的女兒，我沒有撞啦，蛤我沒有撞到啦，你沒有撞到我爸爸，那天去做筆錄的是你嗎，喂後來他聽到這個，他就掛我電話，再來就打，就連絡不上。」事件發生在高雄林園外海，11日當時張姓船員和蔡姓船員兩人搭膠筏出海，下午兩點朋友接到電話說兩人和東港漁船碰撞翻覆，說要返港，但一直到三點四點都不見人影，一度出動陸海空海進行搜救出動直升機救援，直到隔天12日下午才在消波塊上找到張姓船員遺體，但一直到20日告別式後，涉嫌肇事的船隻卻不聞不問罹難船員堂哥：「一個心意，還有一個蔡姓船員，他的家屬怎麼辦，也沒有找到人，怎麼向他們交代，(船東)人也沒有到，不聞不問。」罹難船員姊夫：「變成肇事逃逸，你沒有顧慮到安全，你船開了就走。」疑似碰撞造成1死1失蹤，家屬指控當時外籍船員坦承碰撞，但遭到船長否臺南市中西區小額借貸認，質疑推卸責任，希望船東能出面處理，而目前案件由高雄海巡隊，將這名東港籍漁船蔡姓船長，依照過失致死罪嫌，函送屏東地檢署偵辦，希望事件能盡快水落石出。的，申請號誌的一個案件，針對號誌的設置我們大概會青年成家購屋優惠貸款考量幾個因素，第一個是交通量的狀況，第二個是一些肇事的狀況，另外也會考慮到一些行人穿越的一個情形等等。」

中央分隔島還是血跡斑斑，事故後殘骸散落一地，但花圃上有人放上一束鮮花，希望能安慰女童家屬，更希望這裡的交通設施能有所改善，避免憾事重演。