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為提升民眾居住品質與安全，內政部近年力推危老重建及都市更新政策。內政部今天表示，民國108年危老重建與都市更新合計共有535案，曝光！台鐵「城際列車」　黑白色調走極簡風花東火車票經常常一票難求，為了提升運能，台鐵斥資443億，採購600輛新型「城際列車」，設計今天曝光，整個色系以黑白為主，走極簡風，而比起普悠瑪、太魯閣可增加139座位，每次運能提高39%，預計明年12月首批24輛交車，後年初投入營運，就以東部幹線優先。白色車身黑色車頭，車頂還點綴紅色線條，12個車廂過彎時，視覺效果好吸睛，而列車內的座椅，灰白相間的材質，相當典雅，這是台鐵新採買的城際列車。台鐵的花蓮台東車票，一票難求，尤其是普悠瑪和太魯閣號，常常讓花東人民，返家路好漫長。有鑑於東部長期交通問題，台鐵決定逐年汰換老舊車種，而準備接棒的，就是這輛城際列車。台鐵斥資443億元，採購6桃園市龜山區債務整合諮詢 00輛新型的城際車輛，視覺設計首度曝光，外觀以黑白色調為主，呈現極簡風格。美學外觀有別於，台鐵傳統列車，座位數量也大幅提升，太魯閣、自強號，每列車有8輛，而城際列車則有12輛，增加139個座位，提升運能。台鐵主秘朱來順：「平日增加36%，假日可以增加到43%。」城際列車預計，2020年新北市樹林區創業貸款底在花蓮港交車，2021年1月將試營運，優先在花東線服務，讓民眾能感受到，東部交通改善的第一步，而2026年將全數投入營運。立委蕭美琴：「我們也在討論，未來是否要修法，針對票價的差異性，比照高鐵有這個尖峰時段臺東縣太麻里鄉個人信用貸款，移峰填谷。」台鐵從新列車下手，逐步改善東部交通，不只提升運能，也希望有助於花東觀光產業。較原定目標420案，超出115案。

內政部發布新聞稿表示，去年初提出危老重建申請320案、都市更新核定100案的目標都已達成。108年全年，危老申請案共有433案，為107年的3倍以上；都更核定案共102案，首次突破百案門檻。

對於危老重建快速成長的原因，內政部分析，在於法規提供簡便申請程序及最高1.4倍的容積獎勵。各地方政府也積極推動輔導機制，包括危老重建的輔導團、推動師及工作站，由專業人員深入老舊社區，與居民面對面溝通並給予協助。

內政部指出，「都市更新條例」於108年修法通過，今年地方的自治法規將逐步到位。最重要的工作是將審議事項儘可能明確化，引導都更審議會發揮爭議處理的功能，協助解決難關，讓都市更新不再遙遙無期。

關於各界關心危老重建時程獎勵將於109年5月屆滿，內政部也與各地方政府研商，預計提出修法，將建築容積的時程獎勵減臺北市信義區小額借貸快速撥款半為5%，逐年遞減1個百分點；同時，新增規洛杉磯車展登場！　奧迪、卡爾瑪均推出電動車電動車熱潮持續升溫，洛杉磯車展20日登場，奧迪和卡爾瑪汽車，都推出了新的電動車款。奧迪計畫在2025年前，推出30款純電或油電混和車。而日系電動車廠，也在杜拜國際車展上，讓最新的電動超跑亮相。洛杉磯車展20日登場，焦點之一就是電動車，奧迪這次跟上福特的腳步，也推出了電動車。奧迪北美總裁布拉貝茨：「這是洛杉磯車展中，令人興奮的時刻，我們將首發奧迪E-TronSportback，這是第二款全電動汽車。」採用全新設計的數位LED陣列頭燈，這款電動休旅車，用的是全輪驅動，還有專屬的流線外型。奧迪設計總監：「看看這個車頂線，這是我們典型的Sportback形狀。」奧迪野心勃勃，計畫2025年前，要推出30款純電或油電混和車，開創電動車新時代。除了奧迪，卡爾瑪汽車則是推出兩款車。卡爾瑪汽車工程副理喬治：「這是我們新的卡爾瑪ReveroGTS。」還有擁有1100馬力臺北市士林區信用貸款的概念車，可以在1.9秒內從0加速到60英里。卡爾瑪汽車全球設計和架構副總裁瑟納：「卡爾瑪SC2，展示了我們對南加州的熱情。」而日系電動車也不遑多讓，在杜拜國際車展上，展出了最新的電動超跑。日本機械工程公司Aspark，推出了全球加速性能最強的電動車款，價格也相當驚人。電動車款Owl項目經理：「這輛車要價290萬歐元(約台幣9800萬)，非常昂貴。」這款車最高極速可達每小時400公里，預計2020年第二季，就能到達買家手中。模獎勵，鼓勵擴大整合，續爭取最高大學考試入學分發放榜　今年最年長錄取者69歲108學年度大學考試入學分發管道今天放榜，錄取率81.29%，7971人落榜，9校未足額錄取，總缺額數287個；今年最年長錄取者是69歲考生。大學考試入學分發委員會今天召開記者會，公告108學年度大學考試入學分發管道錄取結果和相關統計數據。考分會資料顯示，108學年度考試入學分發管道總名額（含回流）為3萬4576個，4萬2604人登記志願，錄取3萬4633人，7971名登記生落榜，錄取率81.29%是大學考試分發管道92學年度以來新低；最年長錄取者是39年出生（69歲），最年輕錄取者是91年出生（17歲）。考分會分發組主任黃信復表示，今年登記志願的考生並未減少太多，主因是有臺南市新營區青年創業貸款者龍年考生，非應屆畢業生也有增加，但個人申請管道名額使用率高，回流到考試入學管道的名額是歷年最少，由於招生名額減少比率高於登記人數，造成僧多粥少，讓分發錄取率下降不少。考分會資料也顯示，108學年度有9校未足額錄取，包含4所國立學校和5所私立學校，總缺額數為287個，以稻江科技暨管理學院缺額數233個（考試分發管道缺額率台中小額借款1萬 45.16%）最多，其次是大葉大學缺額15個，其餘7校缺額則是個位數，缺額校系以音花蓮縣萬榮鄉身份證借錢樂系居多。黃信復表示，今年部分校系在繁星推薦和個人申請管道有增額錄取，考試分發原核定名額也受影響而扣減，如台大牙醫系繁星增額錄取，考試分發名額從20名減為17名；台大法律系財經法組、清華大學電機工程系甲組個人(快速借錢)高雄市茄萣區哪裡可以借錢申請增額錄取，考試分發名額各減1名；交通大學電機工程系甲組繁星增額錄取，考試分發名額也減1名。至於熱門登記校系，社會組前3名為台北大學企業管理系、中興大學財務金融系、中央大學財務金融系；自然組前3名為中央大學資訊工程系、中央大學電機工程系、成功大學資訊工程系。以台北大學企業管理系5530人次登記最多，最後錄取3桃園市大園區個人信貸 5人，錄取率不到1%。（中央社）10%的獎勵。

另外，內政部指出，現行條文規定危老重建案合併的鄰地不得超過原基地面積，影響周邊整合意願，或合併後反而產生難以利用的畸零地。這次修法草案也取消合併鄰地的面積限制，僅規範鄰地獲取容積獎勵及稅捐減免的面積上限。

內政部表示，改善居住環境的第一步要先了解自家的耐震能力，因此去年6月已將耐震初評的補助，從每棟6000至8000元，提高為1臺南市左鎮區信用貸款萬2000至1萬5000元，鼓勵有需求的民眾可向建築所在地的地方政府洽詢。若評估後發現有耐震疑慮，可趕快與左鄰右舍整合，透過危老重建或都市更新建造新家。（中央社）